Ford EcoBoost
blokkperselyezés
garanciával
Nem új motor. Nem cseremotor. A sajátja, szakszerűen felújítva — gyárinál jobb technológiával, írásbeli garanciával.
Specializáltunk a Ford EcoBoost benzinmotorok teljes körű felújítására: 1.0, 1.5, 1.6 és 2.3 EcoBoost. Hengerfal-repedés, hűtővíz-szivárgás, hengerfej-tömítés probléma — ha a Ford márkaszerviz új motort ajánlott, érdemes először minket megkérdezni.
1.0 · 1.5 · 1.6 · 2.3
Fiesta, Focus, Kuga, Mondeo, EcoSport, Puma, S-Max, Edge, Mustang, Ranger Raptor és minden egyéb Ford EcoBoost benzinmotoros modell.
EcoBoost típusok,
amiket felújítunk
Minden benzines EcoBoost motor típusnak megvan a saját hibatípusa. Alább a leggyakoribb modell-específikus problémák, amiket rutinból kezelünk.
Modellek: Fiesta · Focus · EcoSport · Puma · C-Max · Mondeo
Hűtővíz-szivárgás a hengerfejbe, hengerfal-repedés, dugattyú- és csapágyproblémák. Perselyezéssel megmenthető a motor.
Modellek: Focus · Kuga · Mondeo · Edge · Escape
Hűtővíz-szivárgás a hengerfejtömítésen át, kompresszió-vesztés, hengerfal-repedés. Idejében elkapva perselyezéssel orvosolható.
Modellek: Focus ST · Fiesta ST · Kuga · Mondeo · S-Max · Galaxy
Hengerfej-tömítés hibái, hűtővíz-szivárgás, hengerfal-repedés, motortűz-visszahívások. Perselyezés gyakori megoldás.
Modellek: Focus RS · Mustang · Ranger Raptor · Explorer ST · Lincoln
Nagyobb teljesítményű turbós motor — hengerfal-repedés, hengerfej-tömítés probléma, dugattyú-károsodás tuning után.
Perselyezett blokk —
stabilabb, erősebb
A Ford EcoBoost motorok eredeti alumínium blokkja könnyű, de kopásra érzékeny. A szakszerű perselyezés során acél vagy öntöttvas betét kerül a hengerfurat helyére — hőtágulása és kopásállósága felülmúlja a gyári alumínium felületet.
Gyári tolerancián belül
A szakszerű perselyezés során a hengerfurat pontosabb lesz, mint az eredeti alumínium felület — mikrométer alatti pontossággal.
Erősebb anyag, mint a gyári
Edzett acél / lemezgrafitos öntöttvas persely — hőtágulása és kopásállósága felülmúlja a gyári alumíniumot. Hosszabb élettartam.
Garancia a munkára
Minden perselyezett blokkra írásbeli garancia — a kivitelezésre és az anyagra egyaránt. A javítás tényleg tart, nem csak papíron.
Visszatér a gyári teljesítmény
A perselyezett motor pontosan a gyári LE és nyomaték adatokkal fut — stabil kompresszió, nincs olajfogyás, nincs rezgés.
A részletek
beszélnek önmagukért
Így néz ki egy általunk felújított EcoBoost rövidblokk — hengerfej nélkül, 4 új perselyezett furattal, STD méretű gyári dugattyúkkal. Minden tükörsima, minden a helyén.
Tipikus tünetek,
ne hagyja figyelmen kívül
Minél korábban diagnosztizáljuk, annál kisebb a kár és a költség. Ha a tünetek bármelyike megjelenik, azonnal álljon meg és hívjon.
Hideg indításnál fehér füst
Reggeli indulásnál sűrű, fehér gőz jön a kipufogóból — hűtőfolyadék kerül az égéstérbe. A legfontosabb korai jele a blokkrepedésnek.
Gyújtáskimaradás, motorhibajel
Rángat, lefullad, rázós alapjárat, kigyúl a check-engine lámpa (misfire kódokkal). Hűtővíz az égéstérben → gyertya nem gyújt rendesen.
Hűtővízfogyasztás
Fogy a tágulási tartály szintje, de látható szivárgás a motortérben nincs. A víz a hengerbe szivárog, és a kipufogón át elpárolog.
Kompresszió-vesztés
Nem húz, nehezen indul, rángat — hengerenként eltérő kompresszió. Perselyezéssel visszaállítható a gyári érték.
Ha a fehér füst · gyújtáskimaradás · hűtővízfogyás
együtt jelenik meg → ez blokkrepedés jele
Önmagában bármelyik tünet lehet kisebb hiba is, de ha mind a három egyszerre jelentkezik, az gyakorlatilag biztosan hengerfal-repedés az EcoBoost motorban. Minél tovább jár ilyen állapotban, annál több járulékos kár keletkezik (dugattyú, csapágyak, katalizátor). Azonnal állítsa le és hívjon.
Diagnosztika → átadás,
minden lépésről tájékoztatva
Diagnosztika — Ford IDS
A motor hibajelenségeinek pontos feltérképezése márka-diagnosztikával (Ford IDS/Mahindra), kompresszió-mérés, endoszkópos vizsgálat.
Bontás + mérés
Motor szétszerelése műhelyben, blokk és hengerfej külön. Mikrométerrel pontos állapotfelmérés — mi javítható, mi cserélendő.
Blokkperselyezés
Hengerfurat precíziós fúrása, acél vagy öntöttvas persely melegen préselt beillesztése. Honolás a végleges méretre — tükörsima felület.
Új alkatrészek + szerelés
Új dugattyúk, csapágyak, tömítések, olajpumpa. Nyomatékkulcsos szerelés gyári specifikáció szerint.
Beüzemelés + próbaút
Olajjal, hűtőfolyadékkal feltöltés, első indítás, alapjárat betartás, próbaút terhelve. Ismételt mérések, hibakódok reset.
Átadás + garancia
Dokumentált munkalap, használt alkatrészek átadása, írásbeli garancia a perselyezésre és a munka minőségére.
Mielőtt felhív minket
Miért éri meg perselyezni egy új motor helyett?
Mire vonatkozik a garancia?
Minden EcoBoost motor javítható?
Mennyi idő egy teljes motorfelújítás?
Mi a különbség a 'cseremotor' és a perselyezett motor között?
Mennyibe kerül egy perselyezés?
Ha új motort javasoltak,
beszéljünk előbb
Hozza be az autót diagnosztikára, mielőtt bármilyen döntést hoz. Pontosan megmondjuk, mi javítható és mennyibe kerül — garancia nélküli „olcsóbb megoldások" nélkül.